たぶんはNG

11月3日の文化の日、
祝日ということもあって複数の出船ご利用をいただき、ありがとうございました。

この日は午後から風波が強くなる予報でしたので、
皆さん早めのご帰港を予定されたことと思います。

残念ながら1艇がエンジントラブルに見舞われ航行不可能となりました。
この艇はBAN会員艇でしたので、すぐに救助要請をされ待機されていたそうです。
運よく直近を通りがかった艇に声をかけていただき、その艇の曳航によって
無事秋谷港に帰港されました。

車もそうですが、
艇のエンジンも故障を避け続けることは、まずできないと考えた方がいいと思います。
使用している以上、いつかはトラブルに見舞われる日がやってくると思います。
ただ、なるべく沖合でトラぶらないように定期点検があるし、
運行前点検があります。
運行前点検の所要時間はほんの10分程度でしょうか。
バッテリーが良好なこと。
エンジンがかかること。
検水があること。
ハンドルが切れること。
ギアが入ること。
おびただしいビルジがないこと。
ドレンボルトが装着されていること。

これらの点検をされた後に出港されれば
かなりの確率でエンジントラブルは防げると思います。
それでもトラブった時には、BANや海保に救助要請するしかありませんね。

今回のトラブルでは、通りがかり艇のご厚意によって
事なきを得られよかったですね。
もう少し救助が遅れれば、高まった風波によって危険な状態に
なっていたかも知れません。

ほんの10分で結構です。
出港前点検をお願いいたします。

以前、点検をされずに出港されようとしたご利用者に
「点検しなくて大丈夫ですか？」と伺ったところ、
「たぶん、、、」ということでしたが、
たぶんはNGですよ。